钢丝绳技术

钢丝绳特性

破断拉力

钢丝绳的金属截面积（钢丝绳内所有钢丝的截面总和）与钢丝绳公称抗拉强度的乘积决定了钢丝绳的计算破断拉力。钢丝绳的最小破断拉力是钢丝绳计算破断拉力乘以捻制损失系数。

钢丝绳的实际破断拉力，即在拉力试验中测定的钢丝绳的破断拉力。新钢丝绳实际破断拉力必须不小于钢丝绳的最小破断拉力。钢丝绳的破断拉力可以通过增加钢丝绳的金属截面（例如，使用具有更高填充系数的绳股，压实股或对钢丝绳进行锻打处理工艺），提高钢丝的抗拉强度，或增加钢丝绳的捻制（损失）系数来增加。同样，使用塑料填充来提高钢丝绳各要素间的接触面积也能提高钢丝绳的破断拉力。

耐弯曲疲劳特性

钢丝绳的耐弯曲疲劳寿命是指在设置了一定变量的弯曲疲劳测试中（例如穿过一组直径确定的滑轮和根据钢丝绳的最小破断拉力确定的张力）钢丝绳可以达到的弯曲循环次数。钢丝绳的弯曲疲劳寿命会随着直径比D/d 的增大和张力的减小而增加。其中（D）为滑轮直径，d 为钢丝绳公称直径。通过增加钢丝绳和滑轮间的接触面积，或钢丝绳内各组成成分的接触面积，以及在独立钢芯和外股间添加塑料填充层，就会提高钢丝绳的抗弯曲疲劳寿命。因为钢丝绳和滑轮间接触面积的增大，柔韧性的增强，相同型号的8 股钢丝绳要比6 股钢丝绳更具抗弯曲疲劳性能。

柔韧性

通常情况下，钢丝绳的柔韧性会随着钢丝绳内绳股数量和钢丝数量的增加而增强。钢丝绳的柔韧性同样受钢丝绳捻距、绳芯以及钢丝间隙和绳股间隙的影响，如果钢丝绳不够柔软，它就不得不被迫环绕着给定直径的滑轮弯曲，从而导致钢丝绳弯曲疲劳寿命减少。同样，钢丝绳不得不环绕给定直径的卷筒而弯曲，有可能会产生因缠绕引发的问题。

有效系数

当钢丝绳进入滑轮时，钢丝绳形态由垂直的状态转变成弯曲的状态，离开滑轮时又由弯曲状态变回垂直的状态。滑轮轴承也会同时转动。在此过程中，须克服钢丝绳内部及轴承本身的摩擦力。上述过程会导致钢丝绳受力的变化。滑轮两侧钢丝绳受力关系变化的比值称之为有效系数。此数值已经包含了滑轮轴承的摩擦力损失。当衡量钢丝绳有效系数时，通过滑轮时的钢丝绳上的拉力损失亦被测量。一般我们认为钢丝绳的有效系数为0.98，钢丝绳的拉（张）力损失为2%。

ISO 标准普通外股的钢丝绳

veropro 8 异形外股的钢丝绳

veropower8 异形且旋转锻打外股的钢丝绳

抗磨损性能

拉力的变化会导致钢丝绳长度的变化。缠绕在滑轮上或卷筒第一圈的钢丝绳部分，张力的变化会使钢丝绳沿滑轮绳槽或卷筒绳槽表面出现滑动从而产生长度的变化。这种相对运动会导致磨损现象（绳槽内表面和钢丝绳外表面都会产生磨损）。采用数量少，从而直径较大的外股钢丝，能够提升钢丝绳的抗磨损性能。

 

滑轮和钢丝绳间的最佳接触面积使得两者之间的单位压力达到最小化，与此同时，使得钢丝绳的磨损降低到最小程度。（图24）外股的锻造加工工艺同样对钢丝绳的抗磨损性能有影响

独特的特种钢丝绳

 

独特性：

  • 高质量的盘条
  • 先进的设计
  • 丰富的生产经验和创新的钢丝绳检测方法
  • 基于电脑控制钢丝绳其尺寸的严谨的开发

 

  • 世界上最大的钢丝产品生产商利用最先进的机械设备生产
  • Kiswire 自主拉拔钢丝使得原材料质量不可超越
  • 独特的设计

变形特性

➜ 弹性模量材料的弹性模量是负载与伸长量的比例系数。弹性模量是材料的本身特性。

除了使用的钢丝材料的弹性特性外，钢丝绳的弹性模量还取决于钢丝绳的几何结构和其曾经负载的情况。由于这并非是一种物质属性，因而ISO 12076 标准称此因数为“钢丝绳模量”。

图25 ：显示关于钢丝的负载与伸长量图。在此图中弹性模量等于负载与伸长量曲线的线性段的倾角。

图26 ：显示钢丝绳股的负载与伸长量变化图。由于绳股由不同长度、不同捻距或不同捻制角度的钢丝组成，最先承受负载的为长度短弹性小的钢丝。由于此种因素，线性段未出现在曲线较低位置。只有绳股中的所有钢丝同时承受负载，此曲线才会呈线性表示。

图27： 显示钢丝绳的负载与伸长量曲线图。在此图中你同样能够发现在较低区域中存在负载和伸长量变化的非线性关系。这里的非线性特征可进一步解释为较短且弹性较差的绳单元的过载。在所有钢丝绳要素同时承受负载时，此段负载与伸长量曲线呈线性分布且无背离现象。由于受沉降上述结果的影响，钢丝绳的弹性模量在使用过程中会增加。钢丝绳首次承受负载时，其弹性模量会发生最大的变化。此后，弹性模量的变化就比较轻微。因此，一根新的钢丝绳应该承受负载并进行多次试运行后，再测量其弹性模量。在ISO12076 标准中描述了弹性模量的测定方法。